吉利汽車，不得不說是我們國內(nèi)汽車行業(yè)的一個標(biāo)桿，他也一直在書寫傳奇，經(jīng)典之作莫過于蛇蠶象，全資收購了沃爾沃汽車！在行業(yè)里成也書寫了一代傳奇！這里面功不可抹的當(dāng)屬創(chuàng)始人，李書福先生！

在今年，可發(fā)生了一件讓李書福先生哭笑不得的事情！今年上半年受到行業(yè)不景氣的現(xiàn)象，吉利汽車也難逃命運，銷量下滑，上半年的利潤下降了百分之四十.....而它收購的沃爾沃汽車卻越戰(zhàn)越勇，在今年九、十月都實現(xiàn)了大漲的一個局面。在今年全十個月里面，五十多萬輛，將近六十萬輛的汽車佳績！在汽車行業(yè)寒冬之下，能有這樣的表現(xiàn)，讓人不得不感嘆！

我們都知道，吉利汽車一直是行業(yè)里面的一個傳奇，在2017年、2018年都是國內(nèi)銷量佳冠的企業(yè)，特別是2018年的銷量，高達150萬輛，穩(wěn)穩(wěn)的坐住了國內(nèi)佳冠的寶坐！但在今年，卻沒有再創(chuàng)新高。吉利汽車一直以來，都是以薄利多銷的路線經(jīng)營，產(chǎn)品規(guī)格也是比較多，不論是在轎車，還是在SUV領(lǐng)域，都有涉足，特別是帝豪車型，似乎是有路的地方就有帝豪，到處都可以見到其身影！

而反觀沃爾沃就完全不一樣！在2010年吉利是傾其全利，收購了沃爾沃的全部股份，而當(dāng)時的沃爾沃處于一個崩潰的邊緣，爛攤子一個，但是在吉利收購以后，它的處境就慢慢的有所好轉(zhuǎn)；而得益于沃爾沃的影響，吉利的銷量也是越來越好！不得不承認這是一個雙贏的局面！

但是在今年，卻讓李書福先生發(fā)現(xiàn)了一個哭笑不得的場面，曾經(jīng)處于一個崩潰邊緣的沃爾沃卻屢利新高，而吉利汽車今年的銷量同比來講，不論是銷量，還是利潤等方面，都雙雙下跌，這可能讓李書福先生哭笑不得的一件事情，這可謂生意場上幾家歡喜幾家愁！